1. ブーストリングはエンジンを助けます
   ハイブリッドも従来型も「そこに吸気の存在するエンジンがある限り」
   ブーストリングがエンジンの仕事をバックアップ、協力をします。
   エンジンの吸気に働く
   つまり、エンジンの負担割合が高いほどブーストリングの仕事も活かせることになります。
   
   
2. ブーストリングは手作業で成型しています
   ひとつひとつ手作業による成形のため均一な出来映えにはなりませんので予めご諒承下さいませ。
   
   
3. 成型済みのお届けに関して
   成型済みのブーストリングは円筒形に近い形でのお届けとなりますので、メール便ではお送り出来ません、
   宅配便によるお届けとなります。
   
   
4. プリウス３＃なら、すぐにお使いいただけます
   既にフィンを起こして円筒形に成型済みのものです
   プリウス3#にご使用の場合はスロットルボディ直前へ挿入するだけでOKです。
   
   
5. その他の車両への汎用性について
   ブーストリングを丸めた端を合わせるとφ６５ですが
   プリウス３＃の場合はこれを少し両端が重なる形で片方のフィンの根元にぶつかる形で留めます。
   
   両端を合わせた形＝６５
   右左のフィンの根元で組み替えることで６０と５８くらいになります
   案外、カットせずに使用出来る車両も多くなると思います
   
   ７枚フィンのままカットをしなくても３種のアレンジが出来ます。
   
   ６５
   
   
   ６０
   
   
   ５８
   
   
   
6. 装着箇所のサイズに合わせてカットしてご使用下さい
   ◆切断面、切り口等でケガをする恐れがあります
   ◆取り扱いにはご注意願います。
   　けがをしないように作業の前に必ず手袋を着用して下さい。

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